السد العالي هو معجزة القرن العشرين، حمى مصر من الفيضانات، وكان له دور كبير في إنتاج الكهرباء في مصر، يضم أكبر محطة مائية لتوليد الكهرباء فى إفريقيا بإجمالي قدرات تبلغ 2100 ميجاوات بواقع 12 توربينة بقدرة 175 ميجا وات لكل توربينة.. وقد اهتمت مصر بالطاقة المائية منذ 60 عامًا، وبدأت بإنشاء محطة خزان أسوان عام 1960 بقدرة 340 ميجاوات ، ومحطة السد العالي عام 1968 بقدرة 2100 ميجاوات.. وعام 1985 جرى التوسع في محطات توليد الكهرباء المائية، فأُنشئتْ محطة خزّان أسوان 2 بقدرة 270 ميجاوات، ومحطة قناطر إسنا، ومحطة نجع حمادي، ومحطة توليد كهرباء قناطر نجع حمادى بقدرة 64 ميجاوات عام 2006 ..

تفاصيل الحوار الخاص لاخبار اليوم مع المهندس هشام كمال رئيس شركة المحطات المائية لتوليد الكهرباء

والذي اكد خلال لقائه أنه رغم إنشاء محطات إنتاج كهرباء عملاقة خلال السنوات الأخيرة مثل محطات سيمنس إلا أن السد العالى مازال هو صمام الأمان للشبكة القومية للكهرباء..ومحطات كهرباء السد العالى مازال لها السبق فى علاج أى خلل بالشبكة الكهربائية عند خروج أى وحدة من وحدات الكهرباء من الشبكة الموحدة على مستوى الجمهورية .. وتفاصيل أكثر فى هذا الحوار .

■ نبدأ بتصريح للدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء أعلن فيه أن هناك 5 مشروعات عملاقة لرفع كفاءة محطات كهرباء السد العالى.. حدثنا عن هذه المشروعات وتكلفتها ؟

– بالفعل هناك خطة لتطوير محطات كهرباء السد العالى وتعتبر أضخم برنامج لتطوير وتحديث محطات توليد الكهرباء من خلال إقامة 5 من المشروعات بتكلفة تصل إلى نحو 2.3 مليار جنيه ، لرفع كفاءة الوحدات المنتجة للطاقة بمحطات كهرباء السد العالى، ومواكبة التطورات الحديثة لأنظمة التشغيل والصيانة، للحفاظ على استقرار الوحدات على الشبكة القومية للكهرباء، والوفاء باحتياجات مشروعات التنمية للجمهورية الجديدة.

وأول هذه المشروعات هو مشروع إحلال وتجديد 12 محولا ، بمحطة السد العالى لم يتم تجديدها منذ عام 1965 وهى روسية الصنع ، وعمرها الافتراضى انتهى ، وسيتم تجديدها بتكلفة 50 مليون يورو بواسطة شركة سيمنز الألمانية ، وهناك أيضا مشروع إعادة تأهيل نظام الإثارة ومنظم الجهد للوحدتين «8 و9» بمحطة كهرباء أسوان الأولى بتكلفة ٥٠ مليون جنيه، ومشروع إعادة تأهيل نظام التحكم DCS فى محطة كهرباء خزان أسوان الأولى بتكلفة 40 مليون جنيه، ومشروع إعادة تأهيل نظام الإثارة ومنظمات الجهد للمولد المساعد لوحدات التوليد بمحطة كهرباء السد العالى بتكلفة 80 مليون جنيه، ومشروع تغيير قواطع الوحدات لمحطة كهرباء السد العالى بالتزامن مع مشروع تطوير المحولات، لاستيعاب الزيادة فى القدرة الكهربائية بتكلفة 70 مليون جنيه بتمويل ذاتى، ومشروع توريد وتشغيل أجهزة ومعدات التطبيقات الخاصة بالبنية التحتية المعلوماتية بتكلفة ٧٠ مليون جنيه.

■ تمتلك شركة المحطات المائية 6 محطات توليد مائية بمحافظات أسوان والأقصر و قنا وأسيوط.. كم إجمالى الطاقة المنتجة منها ؟

– تمتلك الشركة 6 محطات توليد مائية منها 3 محطات توليد كهرباء فى أسوان و هى محطة توليد السد العالى بقدرة إسمية 2100 ميجا ، محطة أسوان 1 و هى أقدم محطة أنشئت عام 1960 و تبلغ القدرة الإسمية 280 ميجا ، محطة أسوان2 أنشئت عام 1985 القدرة الإسمية 270 ميجا.

وفى محافظة قنا توجد محطة توليد كهرباء نجع حمادى التى أنشئت عام 2008 بقدرة 64 ميجا .. وفى محافظة الأقصر هناك محطة توليد كهرباء إسنا التى تم افتتاحها عام 1993 بقدرة 85 ميجا ..كما توجد فى محافظة أسيوط محطة توليد كهرباء أسيوط الوليدة وأنشئت عام 2018 بقدرة 32 ميجا ..ويصل إجمالى الطاقة المنتجة من الـ 6 محطات حوالى 2832 ميجا.

كم يمثل إنتاج السد العالى من إنتاج الطاقة الكلية لمصر ؟

– السد العالى يضم أكبر محطة مائية لتوليد الكهرباء فى إفريقيا بإجمالى قدرات تبلغ 2100 ميجاوات بواقع 12 توربينة بقدرة 175 ميجا وات لكل توربينة.

إنتاج السد العالى يمثل 7.2 % من إنتاج الطاقة الكلية لجمهورية مصر العربية ، ويقوم السد العالى بإحداث توازن فى الشبكة على مستوى الجمهورية .

وجار العمل على زيادة كمية الطاقة الكهربائية المنتجة من محطة السد العالى من 2100 إلى 2400 ميجاوات بتكلفة 50 مليون يورو بحلول عام 2027 لإنشاء 12 محولا جديدا ومحول آخر احتياطى.

■ ألا ترى أن هذا الرقم قليل مقارنة بالمحطات الحديثة التى تم انشاؤها مؤخرا بواسطة شركة سيمنز الألمانية ؟

– لا يعتبر هذا الرقم قليلا ، ولكن أهم ما يميز المحطات المائية عن المحطات التى تعمل بالوقود هو الاستقرار ، فعندما يحدث خروج لأى محطة أو وحدة من الشبكة القومية الموحدة ، بشكل مفاجئ فتسبب مشكلة وفجوة كبيرة فى الكهرباء ، ومن هنا يأتى دور المحطات المائية لتعوض هذه الفجوة والعجز فى الشبكة فى أقل من 30 ثانية ، وبالنسبة لقلة الإنتاج ، ففى عام 1967كان يمثل إنتاج السد العالى من الكهرباء حوالى 35 % من احتياجات مصر التى كانت وقتها 5 ميجا و444 ، وكان السد العالى ينتج حوالى 2 ميجا منها ، ثم فى الفترة 1972 حتى 1977 كان السد العالى يولد أكثر من 70 % من احتياجات مصر من الكهرباء بعد عمل الخزان كنا نولد 5 ميجا من إجمالى 7 ميجا وقتها ، وفى نهاية 1977 كنا نولد 9 ميجا من إجمالى 13 ميجا .. ومع التقدم فى الصناعة وغيره ظهرت المحطات التى تعمل بالوقود ، حتى وصلنا حتى 2002 إلى 10% فقط من الطاقة المولدة ، ثم فى 2023 أصبحنا ننتج 7.2 % من إجمالى الطاقة المولدة على مستوى مصر .. وهذا ليس معناه أن السد العالى أصبح أنتاجه قليلا ، ولكن يزيد ، ففى 2021 كنا ننتج 14 ميجا و646 كيلو وات ، وفى 2023 انتجنا 15 ميجا و458 كيلو وات ، ولكن الزيادة فى عدد المشروعات والمدن الجديدة وزيادة عدد السكان ، كل ذلك يتطلب زيادة كبيرة فى إنتاج الكهرباء لتغطية الاستهلاك ، وهذا تطور طبيعى ، وأؤكد أن إنتاج الكهرباء من السد العالى لم يتراجع اطلاقا منذ انشائه حتى الآن

■ ما الذى تحقق على أرض الواقع خلال 2023 ؟

– أقصى حمل محقق فى عام 2023 كان 2868 ميجا وات بنسبة 101% من القدرة الفعلية للشركة.. وبلغت الطاقة المرسلة (م.ك.و.س)14523.. وترجع زيادة الطاقة المولدة عن المستهدف بسبب بذل مزيد من الجهد من العاملين بالمحطات للاستغلال الأمثل للمياه المارة عبر التوربينات والمقررة من وزارة الموارد المائية والرى وإجراء أعمال الصيانة والعمرات بالجهود الذاتية فى المواعيد المحددة وإصلاح الأعطال فى أقل وقت ممكن.. وهو ما جعل نسبة مشاركة الشركة فى إجمالى الطاقة المولدة بالشبكة الموحدة 7.2 %.

نوعه على مستوى محافظات الصعيد ، ويشمل توربينة رياح رأسية بقدرة 300 وات تعمل بالنظام الهجين، وذلك فى إطار اهتمام شركة المحطات المائية لإنتاج الكهرباء بتطوير التدريب بالشركة لخلق جيل جديد ذى مهارات عالية فى جميع المجالات والتوسع فيه وفقًا لمعايير الجودة العالمية بما يلائم احتياجات شركتنا الموقرة ، كما أن استراتيجية تطوير التدريب بالشركة قائمة على محاور رئيسية عدة والتى من أهمها تحسين جودة المدرب والمتدرب من خلال إقامة مثل هذه المعامل المهمة لضمان الجودة والاعتماد فى مجالات التدريب على الاتقان ، وتحسين مهاراة المتدربين داخل الشركة وخارجها، من خلال عقد الكثير من الدورات

■ التحديات التى تواجه المحطات المائية ؟ والمطلوب من الدولة ووزارة الكهرباء لاستمرار السد العالى فى إنتاج الكهرباء ؟

– تأثرنا بشكل كبير بالأحداث العالمية وخاصة ما يحدث فى البحر الأحمر وتوقف حركة التجارة العالمية ، تأثرنا بها مثل باقى الشركات الأخرى ، أما عن الدعم السد العالى يلقى كل الدعم من الدولة ووزارة الكهرباء والشركة القابضة لضمان استمرار توليد الكهرباء من السد العالى ، ونحصل على كل الدعم من المهندس جابر الدسوقى فى توفير كل ما نحتاجه من قطع غيار أو خامات أو غيره ، ويقوم بتذليل كل العقبات ، لأن السد العالى هو الهرم الرابع فى مصر